近日，廣電計(jì)量作為中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司認(rèn)可第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，在民航上海審定中心國產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21證后審查組的組織下，創(chuàng)新以信息化遠(yuǎn)程手段，協(xié)助設(shè)備制造商順利完成客機(jī)照明系統(tǒng)國產(chǎn)化設(shè)備試驗(yàn)的遠(yuǎn)程目擊審查工作，合力探索疫情條件下開展試驗(yàn)檢查的新思路，為推動(dòng)ARJ21設(shè)備國產(chǎn)化的取證進(jìn)程貢獻(xiàn)技術(shù)力量。
審查組遠(yuǎn)程開展審查工作
本次檢查項(xiàng)目為設(shè)備的工作沖擊及墜撞安全試驗(yàn)。鑒于當(dāng)前新冠疫情防控的常態(tài)化，按照政府部門“有序恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序”的精神和上海審定中心“堅(jiān)持疫情防控和審查工作兩手抓、兩不誤”的要求，本次檢查采用了現(xiàn)場檢查和遠(yuǎn)程目擊相結(jié)合的方式。為了保證實(shí)驗(yàn)室遠(yuǎn)程目擊活動(dòng)順利開展，局方審查組在與申請人充分溝通后確定了“實(shí)事求是、創(chuàng)新服務(wù)”的遠(yuǎn)程審查原則。
核實(shí)遠(yuǎn)程目擊試驗(yàn)的現(xiàn)場條件
為保證遠(yuǎn)程目擊試驗(yàn)真實(shí)、可靠，審查組工程代表首先向申請人和廣電計(jì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人宣貫了審查組的要求，明確了遠(yuǎn)程審查的開展前提和實(shí)施原則，并由委任制造檢查代表在廣州試驗(yàn)現(xiàn)場完成了試驗(yàn)前制造檢查。本次遠(yuǎn)程目擊試驗(yàn)采取固定鏡頭和移動(dòng)鏡頭相配合的方式，保證試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)況的360°全覆蓋。試驗(yàn)條件準(zhǔn)備就緒后，審查組、申請人和廣電計(jì)量技術(shù)人員按照試驗(yàn)大綱，共同開展了試驗(yàn)?zāi)繐魴z查，確認(rèn)測試數(shù)據(jù)；并由審查組根據(jù)目擊檢查情況，向申請人反饋檢查結(jié)果，圓滿完成了檢查工作。
保證試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)況360°覆蓋
目前，廣電計(jì)量在航空計(jì)量檢測領(lǐng)域構(gòu)建了綜合性計(jì)量檢測服務(wù)能力，滿足民航客機(jī)機(jī)載產(chǎn)品的試驗(yàn)需求，可為飛機(jī)制造廠商、零部件供應(yīng)商、航空公司以及航空科研機(jī)構(gòu)提供行業(yè)領(lǐng)先的計(jì)量檢測技術(shù)服務(wù)，幫助各單位完成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到成品生產(chǎn)的產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管控。公司已獲得中國商飛試驗(yàn)服務(wù)商授權(quán)認(rèn)可，并承擔(dān)了中國大飛機(jī)、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等相關(guān)機(jī)載系統(tǒng)設(shè)備試驗(yàn)項(xiàng)目，在航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管控上有著多年技術(shù)積累和扎實(shí)經(jīng)驗(yàn)。后續(xù)，廣電計(jì)量將繼續(xù)積極配合支持上海審定中心相關(guān)工作，充分發(fā)揮第三方計(jì)量檢測實(shí)驗(yàn)室專業(yè)優(yōu)勢，幫助航空企業(yè)進(jìn)一步提升質(zhì)量管控水平。