2017年5月10-12日，天津社會山國際會議中心門庭若市，雖時值初夏，會議中心卻被滿堂賓客智慧碰撞的火花點燃。為期三天的2017年中國車用材料（西青）國際論壇在此隆重舉辦，近千名來自國內(nèi)外政府部門、行業(yè)機構、整車、零部件、材料企業(yè)、檢驗檢測機構的領導和權威專家共赴盛會，智慧交流，精彩紛呈。
本次會議由中國汽車技術研究中心、天津市西青區(qū)人民政府主辦，以“創(chuàng)新材料重塑汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈”為主題，旨在圍繞汽車與材料宏觀政策趨勢、綠色供應鏈構建、綠色技術解決方案等展開交流，凝聚汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方智慧，助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
廣電計量作為受邀第三方檢測機構行業(yè)代表出席本次活動，并向媒體及與會嘉賓分享了在汽車質(zhì)量管控、綠色產(chǎn)業(yè)鏈構建方面的專業(yè)見解。
政策解讀：綠色制造塑汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈
汽車產(chǎn)業(yè)作為國民兩大經(jīng)濟支柱之一，其綠色產(chǎn)業(yè)鏈的構建，對于工業(yè)領域推行綠色制造具有重要示范意義；而車用材料貫穿于汽車制造、使用、回收和再利用全生命周期，其技術創(chuàng)新、綠色轉型更是關鍵。
會上，來自工信部、國家認可認證監(jiān)督管理委員會、中歐汽車材料委員會、中國科學院等科研機構的權威專家圍繞綠色制造體系建設、綠色產(chǎn)品認證、輕量化技術等發(fā)展方向進行了權威政策解讀。
技術交流：創(chuàng)新技術推動材料綠色轉型
綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈的構建，要求從汽車產(chǎn)品研發(fā)到零部件供應、整車制造、物流銷售、產(chǎn)品使用到回收再利用這一整條產(chǎn)業(yè)鏈保持環(huán)保和綠色。而2017年1月1日，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價標準》也成為強制標準開始實施。
在5月11日下午的分論壇上，來自主流整車廠、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、技術研究院、中汽中心數(shù)據(jù)資源中心等相關企業(yè)及行業(yè)代表專家分別就“ELV與綠色供應鏈”、“VOC與氣味”、“輕量化與價值優(yōu)化”、“材料開發(fā)與正向設計”、“前沿材料與應用技術”五大熱門主題開展專題技術交流。
其中，全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證注冊審查員、廣電計量技術專家郭偉偉發(fā)表《汽車材料質(zhì)量管控方案設計》主題演講，圍繞生產(chǎn)一致性，向與會嘉賓介紹汽車材料質(zhì)量管控技術方案，并分享了前沿的GC-O車內(nèi)氣味測量法，吸引廣泛關注。
全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證注冊審查員、廣電計量技術專家郭偉偉發(fā)表主題演講
媒體專訪：源頭質(zhì)量管控助力綠色產(chǎn)業(yè)鏈
大會期間，廣電計量總經(jīng)理助理彭彥應邀接受《中國汽車報》媒體專訪，就當前汽車綠色制造轉型、車用材料環(huán)保管控、生產(chǎn)一致性管理、新能源汽車業(yè)務拓展等方面，從行業(yè)專業(yè)角度分享觀點和經(jīng)驗。
他指出，全面推行綠色制造是《中國制造2025》的重要戰(zhàn)略內(nèi)容，追溯汽車產(chǎn)業(yè)鏈源頭，最終還是要落到車用材料上，因此其質(zhì)量管控服務直接關系到整車廠商的質(zhì)量品質(zhì)。而廣電計量的優(yōu)勢在于全國一體化的實驗室布局、成熟的質(zhì)量管控解決方案和對數(shù)據(jù)真實性的嚴格要求。
“車內(nèi)VOC（易揮發(fā)有機化合物，如甲醛、苯系物）已成為越來越多消費者購車時的重要依據(jù)。因此，我們除了整車VOC抽查，更會深入供應商現(xiàn)場抽取樣品，避免作假可能。如檢測確認材料存在問題，也會為供應商提供針對性的整改方案，實現(xiàn)一站式服務。”
廣電計量總經(jīng)理助理彭彥接受《中國汽車報》媒體專訪